| 电源老化台车规划介绍:
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台车尺寸为L1950*W600*H1800. 台车分为6层. 台车每层安装8台 240W/4CH(通道)电子负载,CC Mode(定电流负载模式)下每台电子负载可老化60W电源4台,则每台车可老化60W以下电源为240台, 此电子负载也可并联2通道使用,则每台电子负载可老化60~120W电源2台,一台车可老化60~120W以下电源为120台, 此电子负载也可4通道并联使用,则每台电子负载可老化120~240W电源1台,一台车可老化120~240W电源为60台, 台车分为测试区与负载区,中间隔离, 台车配电按单台大电源功率240W计, 240W*48台/0.7≒15KW(产品效率按70%计算),台车AC总功率为15KW,电源输入为220V/380V-4线配电。 整台车采用电子负载式,负载大小根据需求可统调(可一健统一设定负载电流大小); 可设置被测产品电压上下限,时实监控被测产品输出电压值; 每组负载用LED指示带载状态,自动判定被测产品; 电子负载模组有OTP(过温保护功能); 产品放置区每层有透风孔板材用来使各层温度互通; 老化时间设定0.1-99H,自动定时关闭功能; 老化车整体接多重接地保护,有效保证使用安全; 核心组件-多功能老化电子负载主要特点: 主要功率器件均以美国及日本进口,长寿命可靠性高; 采用德国进口IC为主控制芯片,高度智能化,设计合理,运行可靠; 以数字方式无级设定负载电流值; 负载电流软启动功能,负载全过程不会对被测产品产生任何冲击; 长时间负载运行过程可以无人值守,节省人力; 可选多机并联功能,解决大功率多组老化测试需求; 温度控制风扇停开,有效减小噪音及能耗和延长风扇使用寿命; 主控模组化,简易方便的操作界面,使用调节便利,节省人力; 超高亮度LED双屏显示设定的电压及电流值,直观简捷; 恒定电流及定电压(选配)负载工作模式; 高可靠度OTP(过温度保护功能), 无故障间隔时间(MTBF)高达87000Hours.
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